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福州地铁1号线屏山站至东街口站双线贯通全长两公里《资讯》

发布时间:2020-11-19 10:51:28 阅读: 来源:笔筒厂家

闽南网2月9日讯 昨日上午9点半,福州地铁1号线屏山站至东街口站区间(后称“屏东区间”)上行线盾构机突破洞门,顺利实现贯通。至此,由中铁一局集团公司承建的福州地铁1号线屏东区间隧道,实现双线贯通。

屏东区间全长两公里

昨日,福州市地铁公司相关人士介绍,屏东区间线路出屏山站后沿鼓屏路向南前行,线路基本在鼓屏路的道路下方穿行。区间全长近两公里(上行线998.748米,下行线998.573米)。隧道穿越地层主要为粉质黏土、淤泥质土层、残积(砂质)黏性土、全风化岩及散体状全风化岩,已探明的两处大孤石等。

“在该区间施工地质条件复杂,风险源多,周边建筑物密集、地面交通流量大,且受管线迁改、两期文物考古及孤石爆破等影响,施工难度及工期压力较大。”该相关人士表示。

施工难度大 多次邀专家论证

施工方相关负责人说,屏东区间上行线于2014年9月18日开挖,其间穿越两次上软下硬地层、一处孤石。项目部针对屏东区间上行线施工过程的诸多困难,并结合此前区间下行线掘进经验(下行线于2014年6月13日开挖,其间穿越孤石爆破区、上软下硬地层,于2015年1月18日顺利贯通),做了细致的方案,多次邀请业内专家论证。

该相关负责人表示,屏东区间双线顺利贯通后,下一步,项目部将开展区间联络通道施工,计划2015年6月底前,完成屏东区间地下出入口等剩余工程施工。(海都记者 阙文龙 通讯员 谢丹婷)

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