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涡轴16发动机明年投产或解决武直10心脏问题【消息】

发布时间:2020-09-15 20:39:14 阅读: 来源:笔筒厂家

涡轴-16发动机。

红网时刻株洲5月11日讯(记者 聂千川)备受军迷关注的涡轴-16(代号:WZ-16)发动机将于明年生产下线。5月11日,记者从中国航空发动机集团(以下简称中国航发)在湖南株洲召开民用涡轴涡桨发动机2018年度供应商(国际)大会获得上述消息。

据中国航发工作人员透露,涡轴-16发动机将于明年取得生产合格证(PC),并正式投产。涡轴-16是中国航发与法国赛峰直升机发动机公司合研的中等推力涡轴发动机,双方共享知识产权。涡轴-16型发动机技术先进,采模块化设计,双通道全数字式电子控制,高可靠性,重量轻,油耗低,是第四代技术水准的发动机。功率达到1200至1500千瓦,超过加拿大生产的PT6C-67C涡轴发动机。

根据计划,涡轴-16将首先装备中航直升机股份有限公司生产的AC352直升机上。坊间普遍认为,涡轴-16未来装备武直-10的可能性非常大。

我国在研制武直-10时,选用的是两台PT6C-67C涡轴发动机,由于多种原因,未能如愿。目前,武直-10使用的是国产涡轴-9型发动机,其功率仅为1000千瓦左右,性能存在不足。涡轴-16研制成功后,如果能再次整合到武直-10项目中,能令武直-10的性能成倍跃升,或能从中型武装直升机一跃成为与阿帕奇比肩的重型武装直升机。

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