南京地铁同样的两站不同的线路地铁票价按最短里程算万芳

南京地铁：同样的两站不同的线路 地铁票价按最短里程算

明年，南京将建成四条地铁新线，后年还将建成四条新线。到2016年年初，十条地铁线路将南京的东、西、南，北各个角落都串联起来。出行方便了，地铁票价格成了市民关注焦点。上周五，地铁新线票价价格听证会结束，大多数的代表们都赞成方案一：起步价2元10公里，10-22公里每1元6公里，22-38公里每1元8公里，38公里以上每1元10公里。南京市物价局副局长周奇表示，听证会上专家代表们的建议和意见将于15日内上报市政府，具体方案还有待市政府决定，并将在明年新线运营时实施。

虽然按里程收费的具体方案还没有确定，但是有一点已经明确 这十条线路，无论两站中间相隔多少站多少公里，均按两站最短里程的线路票价收取。

按最短里程算是什么意思？举几个例子您就会明白了。

南京南站目前是南京地铁所有的站点中的客流大站，明年新开的四条线路中，三号线和宁高城际一期(机场段)都将在这里设置站点。现在从南京南站坐到南京站，一号线是直达，而明年运营的三号线也将这两个站点连了起来。按目前的票价，一号线南京南站到南京站，里程约17.7公里，票价4元。而三号线开通后，两站间的里程则是15.5公里，票价3元。那么一号线这两站的票价也将降为3元。

再比如从客流大站新街口站到南京南站，目前一号线直达，里程是11.71公里，票价是3元，未来坐二号线换乘三号线，里程是9.98公里，票价是2元。那么未来一号线两站的票价也将是2元。

十条地铁线都开通后，从A站到B站可以有多种方式，票价按最短里程来算，乘客们不用担心多掏钱。 南京地铁运营部门工作人员说。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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