笔筒厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
笔筒厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

汽车发展新趋势15万左右涡轮增压车型推荐【扬州】

发布时间:2019-08-15 15:37:01 阅读: 来源:笔筒厂家

汽车发展新趋势!15万左右涡轮增压车型推荐

汽车发展新趋势!15万左右涡轮增压车型推荐 首页多彩生活娱乐八卦汽车世界科技产业数码新品游戏动漫体坛风云军情解码社会万象健康养生 首页 / 汽车世界 / 汽车发展新趋势!15万左右涡轮增压车型推荐 汽车发展新趋势!15万左右涡轮增压车型推荐 Posted on 2015年3月27日 by stanper in 汽车世界 导读昨天,小编和小伙伴们聊天聊起“涡轮增压”,一提到这个词,整场聊天马上火热起来。有些小伙伴认为涡轮增压不好,用了涡轮增压的汽车买得又贵,维修保养费用高,容易出故障。有些小伙伴认为涡轮增压只是概念性的炒作,用高科技包装车辆,让售价提高。有些小伙伴认为涡轮增压是汽车发动机未来的一个新趋势,它能在更低的排量下做出更大的功率,燃油效率高,省油,低碳环保,而且技术已经成熟了,性能稳定!经过一番热烈的交流,小编获益不少,从中得到灵感,决定做一个涡轮增压车型的导购。今天为大家精选4款价格在15万左右的采用涡轮增压发动机的车型供大家参考。推荐车型一:斯柯达-明锐厂商指导价:14.19-17.99万推荐理由:空间更大 爆发力十足车型简介:新一代国产明锐基于大众MQB平台打造,与高尔夫7和奥迪A3相同。全新明锐的最大亮点在于轴距与老款车型相比增加了108mm,储物乘坐空间都能得到更好的保障。另外,全新明锐与高尔夫7、新速腾一样都改用了扭力梁后悬挂,这也得到了很多褒贬不一的看法,对于这种的改变只有经过实际的驾驶后才能够下定结论,希望通过下面的试驾文章能够给各位有所帮助。外观方面,如今,斯柯达的家族式设计已经在很多人的脑海中越来越清晰,在路面上的识别度也有了很大的提升,从最早的昕锐,到速派,再到今天的主角新明锐,凹字形的中网设计以及独立的LOGO已经成为了下一个“大众套娃”的设计方向。大气优雅的车身线条,环绕式尾部线条塑造出时尚简约的车身设计,这些都已经被越来越多的消费者接受。极为平直且棱角分明的车身线条则是官方为全新明锐设定的“简洁”与“永不过时”风格的最好体现,这些元素或许也是大众近几年主要的设计理念。虽然全新明锐在整体设计上没有过多的独特之处,但总的来说还是很成功的。全新明锐能够在沉稳的表面衬托出年轻活力的另一面。内饰方面,在内饰方面,全新明锐整体设计更加简洁,并且带有很浓重的大众味道。在做工用料上全新明锐采用了大量的软性塑料,保证了很好的质感,并且拥有大众一向的严谨且不失水准。中控上按键布局合理,和大众的车型一样,上手容易。此外,仪表盘的造型与大众车型保持了一致,只不过细节处有稍微调整。内饰的设计与老款车型相比有了明显的提升,没有了以往那种的土气的设计元素,取而代之是一种更年轻时尚的设计理念。另外,新明锐的天窗面积很大,虽然不是全景天窗,但相比较无法打开的全景天窗,个人还是更喜欢这种可开启的大面积天窗。动力方面,目前斯柯达明锐提供1.6L和1.4T车型供消费者选择。为了进一步丰富产品线,上海大众斯柯达还可能会陆续增加1.8T和2.0T车型(全新明锐RS)。对于追求动力性能的用户来说,1.4T或未来的1.8T车型肯定是更好的选择。在走走停停的城市道路中行驶时,明锐的油门表现韧性十足,6速Tiptronic变速箱虽然在传动效率与换挡速度上与DSG变速箱有着一定差距,但平顺性表现值得肯定。推荐车型二:别克-英朗GT厂商指导价:14.68-17.73万推荐理由:时尚与运动的结合车型简介:作为英朗系列的三厢版本,上海通用给它起了一个极容易被车迷记住的名字“GT”。“GT”是Grand Tourer的缩写,意思是可以用做长途旅行的高性能汽车,所以这两个字母通常情况下都是性能的代名词。本次测试车型为英朗GT 1.6T新锐运动版,这是三厢车型里动力最强的一款。外观方面,美式风格被传承 公私兼备。作为全球车型,英朗GT并没有一味追求固有的美国车特点,而是结合了多方因素去进行全新开发,虽然如此,一些传统的东西依然被保留,比如夸张的镀铬中网和肌肉车身,酷似新君越的整体造型,让很多人喜欢称它为“小君越”。而长4671毫米、宽1815毫米和高1478毫米的车身尺寸,证明这是一辆标准的中级轿车。延伸出来的车尾造型看上去并不突兀,短小精悍的车尾加上低调的月牙形尾翼,使之看上去颇具运动气息。四探头雷达采用同色设计,只是安装点有些高,如果设计在后保险杠下方,探测面积将会更大。尾灯上方的镀铬装饰条设计比较少见,如果没有这两部分的点缀,可能达不到现有效果,但一定会有人质疑它的设计需要。内饰方面,追求视觉效果 用料很一般。可能是看惯了目前较为常见的内饰配色,在进入英朗车内后,红、黑、银色搭配出来的整体内饰令人心情大悦,驾驶欲望瞬间提升,如果这个场景出现在4S店,而我正是看车顾客的话,已经很有可能为此买单了。这种兴奋点在试驾的几天中一直伴随着我,不过在驾车超过2个小时,或天气不好的情况下,这种心情却一扫而光,甚至会认为红色过于闹,也许这样的内饰只是为年轻人准备的。桶形仪表采用自发光照明,通常情况下为蓝色背光,看上去很柔和,如果想要改变一下驾驶方式,只需要按下中控台上的SPORT键,仪表颜色就会变成更具激情的红色,而这并不仅仅是表面上的功夫,同时车载电脑也会在输出方面做出相应调整。动力方面,动力强悍 变速箱平顺。英朗所用的1.6T发动机对于我们来说并不陌生,因为这与新君威1.6T上搭载的发动机完全一样,只是换成了6速手自一体变速器。涡轮增压技术的应用可以让这台1.6升直列四缸汽油发动机,发挥出135kw(184马力)的最大功率和235Nm的扭矩,这样的表现已经超越很多2.5升自然吸气发动机的水准,更何况在Super Boost启动的情况下(运动模式),还可以提供额外34Nm的扭矩,与同级别车型相比,完全可以用强悍来形容。推荐车型三:大众-高尔夫厂商指导价:14.09-16.59万推荐理由:扎实硬朗 动力强悍车型简介:众所周知,第七代高尔夫出自大众最新的MQB平台,所以它与奥迪A3的关系就像一对亲兄弟。如果有人问我这代产品的最大亮点是什么?我会毫不犹豫的回答“是高科技配置”,而非“多连杆后悬挂换成了扭力梁的改变”。包括ACC自适应巡航、发动机自动启停、电子手刹在内的众多新玩意,让它在第六代高尔夫面前显得像是“高帅富”一样的存在。外观方面,车身比例更加扁平修长 轴距增加59毫米。相比高尔夫6,源自MQB平台的高尔夫7在将车身长度、宽度和轴距增长的同时,高度变得更低。由此而来的变化是,在视觉效果上高尔夫7显得更加扁平、修长,整车的比例更加协调,给人向前俯冲的感觉,更加运动。就外形观感来说,高尔夫7有点回归到了四代时的状态。总体而言,高尔夫7的外观造型更加简洁、流畅,在保持大众家族化风格的同时,还进一步提升了整车的运动感。相较于高尔夫6来说,新车不仅在外观造型风格上周照顾到了时下消费者的审美需求,还进一步提升了细节部分的精致程度。内饰方面,颠覆性设计 车内做工依旧出色。高尔夫7的内饰设计颇有些颠覆性意味,以往带给人那种方方正正、平直规整的风格发生了变化。新的内饰造型从仪表到中控台,再到门板造型都不同程度的朝向驾驶位呈一定角度倾斜,形成一种环绕驾驶者的座舱感。在体验中,高尔夫7这种设计为驾驶提供的便利性其实并不明显。换句话说,无论现在的包围座舱式,还是原来那样方方正正的造型,对于平时开车都不会有太大影响。但至少这种内饰设计的视觉效果还是不错的,也没有违和感。单就这点来论,高尔夫7的这种改变是成功的。动力方面,增加1.4T高功率发动机 车型更丰富。高尔夫7换装了大众最新的EA211系列发动机,相较于高尔夫6的EA111系列而言,进步之处在于更换了铝合金缸体(EA111采用铸铁钢铁),由此在降低整车重量的同时,还有助于省油。在GTI版车型(搭载2.0TSI发动机)没有出现之前,高尔夫7与高尔夫6一样,常规车型动力系统的选择依旧是1.6升自然吸气和1.4TSI涡轮增压发动机。搭载了1.4TSI高功率发动机,其最大功率是118Kw,峰值扭矩是250Nm.就账面参数来看,几乎达到了大众1.8TSI发动机的水平,因此高尔夫7高功率版车型的动力表现比高尔夫6有了不小的提升。推荐车型四:纳智捷-5 Sedan厂商指导价:14.30-17.58万推荐理由:既美观又有实力车型简介:纳智捷可能大家还都不太熟悉,它来自台湾,基本上就相当于台湾的自主品牌,也是裕隆汽车吸收众多合资经验之后孕育而成的结晶。包括之前已经推出的SUV和MPV产品在内,纳智捷最大的特点就是设计前卫配置丰富,尤其是电子系统很有特色。外观方面,造型流畅 乘员舱最大化设计。从外观来看,纳智捷5 Sedan主要还是走大气时尚路线,非常符合国内主流口味。车头的大号中网很有特色,辨识度非常高。像LED日间行车灯、LED尾灯这类比较时髦的小点缀都能在5 Sedan上找到。很显然5 Sedan采用了座舱最大化的设计理念,车头和车尾相对较短,车身中段很长。2.0T车型和1.8T车型从外观来看区别很小,比较明显的不同就只有大灯、轮毂和尾标这三处而已。内饰方面,造型前卫 配置主打高科技路线。相比相对中庸的外观造型。内饰设计就显得相当前卫了。悬浮式中控台做得比沃尔沃更夸张,颇有些科幻效果。数字仪表和大尺寸中央显示屏的组合在同级别中还很少能见到。总体来说,就是一坐进车里就会让你有种耳目一新的感觉。浅灰色和棕色的内饰配色看上去很显档次,中控台全部采用硬质材料,但质感非常不错,看上去总会让人有种想摸摸的冲动。当然我们也要看到,很多细节还不够细腻,尤其是各种部件的边缘和接缝毛刺比较多。基本上整个内饰的水准和韩系车相当,跟日系车或者德国车还是有一些差距。动力方面,1.8T发动机表现较强。纳智捷5 Sedan拥有1.8T和2.0T两款发动机可选,其中1.8T为主推机型,2.0T发动机只在最贵的一款车型上配备。从参数上看两款发动机的功率和扭力都不太突出。变速箱方面1.8T车型为5速自动或手动,2.0T车型为6速自动。1.8T车型的实际动力表现确实比较一般,只能说动力足够充沛,但并不能提供太多加速的快感,相比之下2.0T发动机就要痛快多了,官方没有提供加速数据,根据试驾实际体验来看,1.8T车型应该在9秒出头,2.0T车型能达到8秒左右。 文章导航Previous Previous post: 手游和主机游戏研发应互相学习什么?下一条 Next post: 大众夏朗让利2万元!热销车型优惠行情盘点 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 © 2013-2015 爪游控 ZhuaYouKong.com 版权所有. 陕ICP备13007390号-1 Top

8种新玩法你的行程让那些欧洲游的伙伴们惊呆了悦己SELF

唐嫣化身最美CMO亮相商学院合伙人发布会Yoka时尚网

夏季都要到了减肥你还等什么时尚先生Esquire

美容IU秀智韩剧女一的眼线原来都是这样画步骤详解全示范瑞丽网