DJ3天梭号电力机车万芳
DJ3(天梭号)电力机车
DJ3(天梭号),由北车集团大同机车厂于2002年适应铁路机车交流化的要求,自主研制开发的200km/h交流传动客运电力机车,可用于牵引200km/h高速旅客列车。机车功率4800kW,机车采用先进的交流传动技术,具有恒功范围宽,轴功率大,粘着特性好,效率和功率因数高等特点,为我国铁路跨入高速运输行列提供了保证。该机车主要特点有:
轻量化、全分裂、组合式变压器
变压器为卧式结构,车体吊装式安装,一体化的多绕组全分裂式变压器。型号为JDFP-6272/75。二次谐振电抗器、辅助变流电抗器、列车供电电抗器共油箱,共用一套冷却系统。
先进的高速转向架
该转向架为B0-B0结构,采用整体式车轮,牵引电机弹性架悬,六连杆轮对空心轴传动装置,中间低位推挽式牵引装置,基础制动采用轮盘制动,一系悬挂采用螺旋弹簧加单侧轴箱拉杆定位,二系簧采用高绕螺旋弹簧。为了保证机车具有良好的运行品质,除安装减震器外,还增设了踏面清扫器和固体轮缘润滑装置。
流线化、轻量化车体
轻量化整体承载式焊接结构;双司机室和流线化头型;有中梁底架;铝合金大顶盖;网架与衍架式相结合的侧墙结构;两根连接横梁;顶盖与侧墙、两接横梁之间采用胶条密封;车体底部架设侧导流板;牵引杆座适应转向架中间推挽式斜拉杆装置牵引方式等。 机车通风系统为车顶夹层独立通风方式,滤尘采用车顶斜面惯性过滤器。
DJ3型天梭号200km/h交流传动电力机车主要技术参数:
用 途:干线客运轨 距:1435mm轴 式:B0-B0网 压:25kV,50Hz电传动方式:交—直—交持续功率:4800kW额定牵引力:203kN起动牵引力:264kN最高运营速度(半磨耗):200km/h最高试验速度:≥230km/h恒功速度范围(半磨耗):85~200km/h制动方式:再生制动、空气制动电制动功率:4400kW机车整备重量:82t轴重:20.5t机车外形尺寸:19440mm(长)×3104mm(宽)×1500mm(高)
此机车于2002年12月26日完成整车装配,目前正在大同厂内测试,并将拉至环铁进行高速测试。据悉,该机车可能配属秦沈。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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