我们真的需要智能自行车吗?(图) 图片
我们真的需要智能自行车吗?(图)
这年头,随便一个产品,你要不带“智能”俩字,你都不好意思跟人说你要发布新产品。从智能手机、智能手环、智能手表,智能汽车,到智能家居,甚至连拉杆箱、水杯、温度计、床都被“智能”了。照这个势头发展下去,再过几年,你的女朋友都可以是智能的了。
作为代步的工具,自行车必然也未能幸免。斑马、洛克菲勒、BICI(基本思维)、700Bike、小米、乐视(飞鸽)相继扎堆推出智能自行车,除了飞鸽、洛克菲勒有行业经验,其他厂商以前跟自行车一毛钱关系没有,一夜之间,都开始走上了智能自行车的“不归路”。
一、赚钱。一个普通自行车也就是300-500块钱,加上“智能”俩字可以翻几倍的价格,这还是最低端的智能自行车,稍微好点的智能自行车动辄几千、几万。现在已经有价值4.3万的智能自行车面世了。
当然,不管多贵,肯定都有人买得起。真正有钱的人,不在乎花几万买个智能自行车玩。但,普通人不会,有那几万块钱,早拿来买汽车了,谁还费那心思买智能自行车,还不如多掏几百买个电动车骑。
所以,这注定是个小众产品。适合那些对骑行要求比较高的有钱人。因为有钱有时间,也会经常玩一些越野赛、公路赛、探险什么的。你见过天天三点一线买菜的王大妈还需要什么地图导航吗?什么尾灯、示宽、头灯、转向、氛围灯各种酷炫不实的东西也是为讨好这拨人而准备的。虽然它也确实能够让黑夜中骑自行车的人更加安全,但也没见过没有这些的人会掉到沟里。对这些现代化科技过分依赖,让自然感官能力丧失,也并不是什么好事。
二、收集数据?当然最终目的也是为了赚钱。现在随便一个智能玩意儿,都在收集各种各样的数据,也真是够了。这些数据也是为了打通用户的一切关系网络,真的产品推广线下保养和升级,研发和推出其他周边产品。其次是给用户反馈一些建议。
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