做和亚洲乙烯现货市场价格行情继续上行

亚洲乙烯现货市场价格行情继续上行

乙烯受供应紧张支撑，本期亚洲乙烯现货市场价格继续上行。1月船货交易价达到1200美元/吨（CFR，东北亚）或1聚氨酯：材料轻量化后起之秀230美元/吨（CFR，东南亚）。深水船货供应减少促使中国台湾和韩国乙烯生产商上调1月船货报价至1150美元/吨（FOB，东北亚）。但在此价位上，买兴有限，因终端用户在原油和石脑油价格下滑情况下持谨慎态度。伊朗和沙特生产厂意外检修导致并配备呼应的摆锤来自中东的乙烯现货船货供应有限，也刺激东南亚乙烯生产商上调报价至1200美元/吨（FOB，东南亚）。不过，原油和石脑油的价格下滑增加了对乙烯市场涨势能否继续的担忧。东北亚1月乙烯现货船货报价为1200～1220美元/吨（CFR，东北亚），而递价为1120～1140美元/吨（CFR，东北亚），一笔交易以1200美元/吨（CFR，东北亚）的价格达成。东南亚市场，1月船货交易价为1200～1230美元/吨（CFR工作活塞和工作油缸之间将会产生磨擦力，东南亚），一批3000～3500吨1月下半月装乙烯船货以1200～1230美元/吨（CFR，东南亚，含30天信用证）的价格成交。下游聚乙烯（PE）和PVC产品生产商依然强烈抵抗价格上涨，因为随着乙烯原料成本的增加，他们的生产利润已经严重受挤。

丙烯本期亚洲丙烯市场价格下跌，但因中国台湾买主12月份增产导致即期船货需求强劲，高端价位受到支撑。中国政府缩减环氧氯丙烷产品产能的决定导致中国国内丙烯价格大幅下滑，并释放出1万吨剩余丙烯现货船货。由于12月船货交易几乎已经完成，因此中国买主需求淡静。下游衍生物产品价格稳中走坚，原油和石脑油价格下滑及乙烯现货价格上涨可能导致丙烯产量增加。1月丙烯市场前景依然不明，但中国买主已经开始寻购船货，因2010年装置检修将开始，并有望于3月份达到顶峰。东北亚市场，中国台湾买主正欲增加12月现货船货采购量，因当地供应可能减少，市场报价为1170～1180美元/吨，但未被接受。中国大陆市场大多数丙烯船货交易价为1100～1140美元/吨（CFR，中国）。中国国内市场价格相对较低打压了市场人气，山东市场价格意外下跌至8400～8600元/吨（出厂价）引领市场下行，中石化管道交付价也下跌至8500～8600元/吨，打压了进口丙烯船货市场面。因出口受限，FOB韩国市场退出主导地位，贸易商不得不处理来自日本和韩国的合同船货供应。来自利比亚的剩余丙烯船货交易谈判正在进行，谈判价为1040～1050美元/吨（CFR，印尼），东南亚买主购买意向价为1050～1080美元/吨（CFR，东南亚）。

丁二烯本期亚洲丁二烯现货市场价格继续上涨，1月船货交易价为1480～1620美元/吨，终端用户大多以1480～1500美元/吨（CFR，东北亚）的价格购得船货，而贸易商大多以1550～1620美元/吨（CFR，东北亚）的价格购得船货。新的1月丁二烯现货船货报价上涨至1650美元/吨（FOB，韩国），折合1700～1720美元/吨（CFR，东北亚）。不过，买兴疲软，终端用户和贸易商均在原油和天然橡胶价格走软情况下持静候观望姿态。中国大陆终端用户表示，他们已完成1月船货需求，没有兴趣购买现货船货。中国台湾和韩国地区终采取积极有效的方法进行排除端用户也已经退场观望，一些大型合成橡胶生产商称，丁二烯价格飙升已经严重挤压了生产利润，因此如果丁二烯价格继续上涨，则将进一步减产。下游合成橡胶生产商购买意向价为1550美元/吨（CFR，东北亚）。与此同时，套利船货交易窗口已经打开，大约2万～3万吨来自欧洲和巴西的1月和2月抵达深水船货可能被运往亚洲，深水船货议价为1500～1550美元/吨（CFR，东北亚）。东南亚市场，市场人气受原油价格下跌及买兴有限打压。

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